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デジタルカメラで写真を撮るために自転車に乗る そんな男が居てもいいw

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先日の新幹線居眠り事件については、驚愕した御仁も多いであろう。
大体、時速270kmで走行している乗り物の運転手が居眠りしていると考えただけでも、そら恐ろしい。韓国では、先日地下鉄の火災事故が起こったばかりだというのに、何という緊張感のなさ。!
多くの人命を乗せた新幹線の運転手が居眠りしていたのだから、会社の運輸部長などではなく、TOPの社長が出てきて謝罪すべきではないのか!或いは、社長が謝罪する時は死傷者が発生したときに限るというJR西日本の不文律でもあるというのであろうか?監督官庁の国土コーツー省の厳重注意?も、チカゲ大臣から強い口調で行うべきであったのではないか?何か、事の重大さが解っていないのではないかという気がするのだ。刑事罰を追求しても良いのではないかとも思う。
死傷者が出ていないからイイではないかと言う呑気な風潮もあるかもしれないが、そーゆー輩はおめでたき人(by武者小路実篤)と言うしかなかろう。
しかし、今回の一連の行動から何となく汲み取れる驚愕の事実を何となく予想することができる。恐らく、こうだ・・・
JRの運転手は皆、居眠りをしているのではなかろうか?
大体、コンピュータによるTSCとかいう安全装置が働いているので、事故など起こらないのだという。岡山駅で、100m前で新幹線が止まったというのも、安全設計による考え方で、できるだけ手前で停止するようにプログラムされているらしい。
JR側も運転士が居眠りをするのが日常と化しているため、その運転士を即刻クビに出来ないのではないか?当然、居眠りの横行を黙認していたのではないか!?その事実隠しのため、そのアホな運転手を血圧が高いだの、イビキがひどかっただのと組織ぐるみで病人に仕立てているのではないか?何となく、そーゆーブラックな感じがするのである。
大体、運転士は広島から大阪まで運転し、大阪から名古屋までは交代で別の運転士に替わるのが通常らしいから、2時間乗るだけなのだという。だったらなおの事、2時間くらい起きてろー!機械による安全装置のため、運転士がいてもいなくても同じなのなら、“ゆりかもめ”バリに運転士を無人にしろーっ!
或いは、その運転士は作家の阿佐田哲也ばりに、突然眠るという<font size=5 color=#ff0000>“ナルコレプシー”</font>(睡眠病)なのだろうか?だとしたら、そんな奴を運転士に任命すんなぁー!
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